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1）不加載主要是進(jìn)氣閥氣缸沒有打開，判斷方法是：顯示屏顯示“加載” 后，對于常閉閥，拆開至氣缸的尼龍管，看是否有氣通過去，有氣且氣量足則加載管路上正常，則檢查進(jìn)氣閥氣缸是否損壞或閥板等是否卡??；若至氣缸尼龍管沒有氣則檢查整個加載管路哪里有問題，最有可能的是加載電磁閥，顯示“加載”后先檢查電磁閥線圈處是否有220V電，若沒有檢查主控處，主控處若沒有220V過來則主控?fù)p壞可能性大，若電磁閥處有220V電還沒有氣，則電磁閥本體內(nèi)部損壞可能性大（確認(rèn)自油氣桶至電磁閥管路沒有堵的情況）。對于常開閥則檢查與上述相反?！　?）不加載主要是進(jìn)氣閥氣缸沒有打開，判斷方法是：顯示屏顯示“加載” 后，對于常閉閥，拆開至氣缸的尼龍管，看是否有氣通過去，有氣且氣量足則加載管路上正常，則檢查進(jìn)氣閥氣缸是否損壞或閥板等是否卡??；若至氣缸尼龍管沒有氣則檢查整個加載管路哪里有問題，最有可能的是加載電磁閥，顯示“加載”后先檢查電磁閥線圈處是否有220V電，若沒有檢查主控處，主控處若沒有220V過來則主控?fù)p壞可能性大，若電磁閥處有220V電還沒有氣，則電磁閥本體內(nèi)部損壞可能性大（確認(rèn)自油氣桶至電磁閥管路沒有堵的情況）。對于常開閥則檢查與上述相反。
　　
　　2）對于常閉閥來說，若到進(jìn)氣閥氣缸有氣但無法加載，用手推氣缸后能正常加載則有可能內(nèi)壓建立不足或進(jìn)氣閥閥板卡住。處理方法為將氣缸球頭處伸長一絲扣，目的為讓閥板有個預(yù)開啟量，這樣就能加快內(nèi)壓建立速度，也能防止閥板卡住的可能。若氣缸漏氣則更換氣缸。